| Typ |
Navigace po známé trati |
| Datum |
2022-07-20 |
Posádka
| Pilot |
 | Adam Matouš |
|
| Copilot |
| Teplý Ladislav |
|
| Kategorie |
A-RWL2 |
| Čas startu |
17:22:00 |
| Rychlost |
90 |
| Imatrikulace |
CZ |
| Typ |
299 |
| Klasifikován |
ANO |
| Body |
3885 |
Manuální hodnoty
| Typ |
Zadáno |
Body |
| Znaky [O / N / F] |
0 / 0 / 0 |
0 |
| Fotky [O / N / F] |
0 / 0 / 0 |
0 |
| Vzlet [S / Z / D] |
17:22:00 / - / - |
0 |
| Přesnost přistání [B] |
0 |
0 |
| Protisměrný let [P] |
0 |
0 |
| Ostatní body [B] |
0 |
0 |
| Ostatní penalizace [B] |
0 |
0 |
| Poznámka |
|
- |
Brány
| Jméno |
Typ |
Vzdálenost |
ČB vypočteno |
ČB změřeno |
OB protnuto |
PB protnuto |
Výška omezení |
Výška změřeno |
Body |
| SP |
OB, ČB |
0.00 |
17:28:00 |
17:28:01 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
625 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| 01 |
ČB, PB |
2.13 |
17:29:25 |
17:29:29 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
685 |
100 |
0 |
100 |
0 |
| 02 |
ČB, PB |
9.05 |
17:34:02 |
17:33:52 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
702 |
85 |
0 |
100 |
0 |
| 03 |
ČB, PB |
11.60 |
17:35:44 |
17:35:36 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
706 |
91 |
0 |
100 |
0 |
| TP1 |
OB, ČB |
14.09 |
17:37:24 |
17:37:17 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
711 |
94 |
50 |
0 |
0 |
| 04 |
ČB, PB |
21.52 |
17:42:21 |
17:42:45 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
768 |
43 |
0 |
100 |
0 |
| 05 |
ČB, PB |
24.31 |
17:44:13 |
17:44:17 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
809 |
100 |
0 |
100 |
0 |
| TP2 |
OB, ČB |
26.99 |
17:46:00 |
17:46:01 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
720 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| 06 |
ČB, PB |
30.05 |
17:48:02 |
17:47:55 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
851 |
94 |
0 |
100 |
0 |
| 07 |
ČB, PB |
32.83 |
17:49:53 |
17:49:42 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
820 |
82 |
0 |
100 |
0 |
| TP3 |
OB, ČB |
36.36 |
17:52:14 |
17:51:53 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
838 |
52 |
50 |
0 |
0 |
| 08 |
ČB, PB |
40.49 |
17:55:00 |
17:55:06 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
982 |
97 |
0 |
100 |
0 |
| 10 |
ČB, PB |
44.63 |
17:57:45 |
17:58:07 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
954 |
49 |
0 |
100 |
0 |
| 09 |
ČB, PB |
47.60 |
17:59:44 |
17:59:51 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
914 |
94 |
0 |
100 |
0 |
| TP4 |
OB, ČB |
54.26 |
18:04:10 |
18:04:05 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
944 |
100 |
50 |
0 |
0 |
| 11 |
ČB, PB |
57.40 |
18:06:16 |
18:07:06 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
1043 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| 12 |
ČB, PB |
60.94 |
18:08:37 |
18:09:15 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
976 |
1 |
0 |
100 |
0 |
| 13 |
ČB, PB |
64.15 |
18:10:46 |
18:11:16 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
903 |
25 |
0 |
100 |
0 |
| 14 |
ČB, PB |
66.16 |
18:12:07 |
18:12:31 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
877 |
43 |
0 |
100 |
0 |
| TP5 |
OB, ČB |
69.53 |
18:14:21 |
18:14:31 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
783 |
85 |
50 |
0 |
0 |
| TP6 |
OB |
74.92 |
18:17:57 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
50 |
0 |
0 |
| TP7 |
|
80.12 |
18:21:25 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| TP8 |
OB |
84.92 |
18:24:37 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
50 |
0 |
0 |
| TP9 |
|
90.11 |
18:28:04 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| 15 |
PB, RYCH_Z |
91.90 |
18:29:16 |
18:30:25 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
814 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| 16 |
PB, RYCH_K |
96.89 |
18:32:35 |
18:33:40 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
845 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| TP10 |
OB |
99.52 |
18:34:21 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
50 |
0 |
0 |
| 17 |
PB, RYCH_Z |
102.24 |
18:36:09 |
18:37:42 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
790 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| TP11 |
|
104.76 |
18:37:50 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| 18 |
PB, RYCH_K |
107.51 |
18:39:40 |
18:41:57 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
805 |
0 |
0 |
100 |
0 |
| TP12 |
OB |
110.54 |
18:41:42 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
50 |
0 |
0 |
| TP13 |
|
115.63 |
18:45:05 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
| FP |
OB |
123.49 |
18:50:20 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
50 |
0 |
0 |
Rychlostní úseky
| Počáteční bod |
Koncový bod |
Vypočteno |
Změřeno |
Body |
| 15 |
16 |
90 |
92 |
100 |
| 17 |
18 |
90 |
74 |
0 |
